Mae yna lawer o fathau o lorïau offer ar gyfer cludo warysau awtomataidd.
Nid yw cludwr AGV yn addas ar gyfer cludo pecynnau tunelledd mawr, ond mae ei hwylustod yn uchel.
Gall troli rheilffyrdd RGV hefyd fod â chodi hydrolig, trosglwyddo platfform, mireinio a swyddogaethau eraill i gyflawni aml-ddefnydd o un cerbyd, a all fodloni gofynion cludo aml-gyfeiriadol yn y warws stereosgopig.
Eitemau y gellir eu haddasu
1. System codi hydrolig
2. Rholer trydan ar gyfer cludo awtomataidd
3. Lleoli adnabod tirnod
4. Lleoli eilaidd mecanyddol
5. Gweithio 24 awr yn barhaus
6. Aliniad Rheilffordd Awtomataidd
7. Rhyngwyneb AEM
8. Rheoli o Bell
9. Amserlennu Awtomataidd
10. Moddau cyflenwi pŵer lluosog
Ar ddechrau llunio datrysiad, bydd ein peirianwyr yn rhagweld y diffygion a allai ddigwydd yn ystod y defnydd o offer gan ddibynnu ar eu profiad cyfoethog, ac yn osgoi risgiau o ansawdd ymlaen llaw.
Cyn mynd y tu mewn i'r warws, rhaid i bob plât dur gael eu pretreated a thystio i fod yn gymwys.
Mae archwiliad o ansawdd ym mhob proses.
Cyn ei ddanfon, rhaid i'r holl droliau trosglwyddo/trolïau gael prawf perfformiad, gan gynnwys llwytho ymlaen ac yn ôl, osgoi rhwystrau, symudol omnidirectional, dringo llethrau, codi, rheoli o bell yn ddi -wifr, ac ati.