Mae car yn 10 Ton wedi'i dylunio a gynhyrchu gan Ruimaike yn cael eu allforio i Bulgaria, yn cael ei gynhyrchu â'r rheolwr a'r rheolwr, ac mae'r holl cariau trosi wedi'i dylunio a gynhyrchu gan RMK. Gall cariau trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi trosi tr
Mae'r cyfres o fflatcars trydanol yn cael ei strwythur syml, yn ddiogel a hyblyg, yn addas ar gyfer llwythiadau pwerus, cyflymder uchel o defnyddiadau, yn gallu cynnal awtomateg llawn, yn hawdd i ymgynghori, mae'n diwylliant hir hir, mae'n gwrthsefyll, mae'n haws isel, ac mae'n ddiogel ac yn amgylchedd yn hawdd. Mae'r strwythur corff cynnyrch yn cael ei wneud o proffiliau safonol neu beiriannau cotio yn unol, sy'n diogel ac yn ddibynadwy, gyda deformiad bach o'r bwrdd gwaith a gallu pwyso uchel. Mae pob un yn cydymffurfio'r standard ar gyfer beiriannau crane,
Ar ddechrau llunio datrysiad, bydd ein peirianwyr yn rhagweld y diffygion a allai ddigwydd yn ystod y defnydd o offer gan ddibynnu ar eu profiad cyfoethog, ac yn osgoi risgiau o ansawdd ymlaen llaw.
Cyn mynd y tu mewn i'r warws, rhaid i bob plât dur gael eu pretreated a thystio i fod yn gymwys.
Mae archwiliad o ansawdd ym mhob proses.
Cyn ei ddanfon, rhaid i'r holl droliau trosglwyddo/trolïau gael prawf perfformiad, gan gynnwys llwytho ymlaen ac yn ôl, osgoi rhwystrau, symudol omnidirectional, dringo llethrau, codi, rheoli o bell yn ddi -wifr, ac ati.