5T GWEITHGYNOL CYNULLIAD MECANUM Diwydiannol Trosglwyddo Olwyn

^{Rydym yn gwerthfawrogi darparu'r ateb gorau posibl i'n cleientiaid ar gyfer symud llwythi trwm yn ddiogel.}

^{Yn dileu llwybrau symud cyntaf/cyntaf allan, neu symud sefydlog}

^{Mae'r ôl troed gweithredol lleiaf posibl yn gwneud y mwyaf o arwynebedd llawr y gellir ei ddefnyddio}

^{Mae system lifft integredig yn darparu gallu hunan-lwytho}

^{Mae gallu hunan-lwytho yn ei gwneud hi'n bosibl rhannu'r drol trosglwyddo gyda llwythi tâl lluosog}

^{Yn cylchdroi o fewn ei ôl troed ei hun yn wahanol i graeniau, fforch godi neu gerbydau confensiwn eraill}

^{plication a diwydiannau}

^{Rydym yn cynnig troliau trosglwyddo diwydiannol haen uchaf sy'n ddelfrydol ar gyfer sawl cymhwysiad a diwydiannau.}

^{Ymhlith y ceisiadau am droliau trosglwyddo llwyth trwm mae:}

^{Cludo llinell ymgynnull}

^{Symud peiriannau trwm mewn ffatrïoedd neu warysau}

^{Mae ein datrysiadau yn ddelfrydol ar gyfer diwydiannau fel:}

^{Rydym yn deall gofynion gwneuthurwr diwydiannol.}

^{Yn cylchdroi o fewn ei ôl troed ei hun yn wahanol i graeniau, fforch godi, neu gerbydau confensiynol eraill.}

^{Trosglwyddo llwythi hyd at 200,000 pwys.}

^{Yn dileu cyntaf i mewn/cyntaf allan (llwybrau symud sefydlog).}

^{Troedfedd gweithredol lleiaf posibl sy'n gwneud y mwyaf o arwynebedd llawr y gellir ei ddefnyddio.}

^{Oherwydd bod y drol yn ffitio yn ei ôl troed ei hun, gellir ei ddefnyddio ar y cyd â chraeniau (i gyrraedd lleoedd ni all y craen eu cyrraedd) a gall fynd lle nad yw fforch godi yn ffitio oherwydd bod eu gwrth -bwysau yn ymestyn y tu hwnt i faint y llwyth}

^{Oherwydd bod y drol yn cael ei gweithredu gan fatri, gall yrru unrhyw lwybr neu i mewn ac allan o ardaloedd o'i gymharu â symudiad rheilffordd (ynghlwm wrth y llinell reilffordd) neu ddulliau llwybr sefydlog eraill.}

^{Mae'r system lifft integredig yn darparu gallu hunan-lwytho.}

^{Mae gallu hunan-lwytho yn ei gwneud hi'n bosibl rhannu'r drol trosglwyddo â llwythi tâl lluosog.}

^{Hunan-lwytho.}

^{Nid oes angen codi.}